Airbus представи нов луксозен хеликоптер на стойност 14 милиона долара

ACH160 е „първокласната“ итерация на H160 и най-новият хеликоптер  от линията ACH, която включва шест други корпоративни хеликоптера, които могат да бъдат пригодени за всеки клиент. Въпреки разликите в нивата на лукс, ACH160 и H160 ще бъдат налични по-късно тази година, според Airbus.

Персонализираните аспекти в луксозния хеликоптер включват места за сядане с опции като седалки в стил пейка, индивидуални седалки или комбинация от двете, за общо настаняване до 10 пътници. Тази персонализирана конфигурация вече е била използвана в последната поръчка на ACH160 за клиент в Италия, който е поискал хеликоптера с шестместна конфигурация, според Airbus.

Освен от базиран в Италия клиент, луксозният хеликоптер е поръчан и от осем други страни в Европа, Китай, Югоизточна Азия, Латинска и Северна Америка.

Според производителя му дизайнът на ACH160 е подкрепен от 68 нови патента. Интериорът е създаден отчасти от Pagasus Design, като заедно дизайнерският екип на Airbus и Pagasus Design са създали луксозен интериор с големи прозорци за по-естествена светлина и гледка отвън. А вътрешността на ACH160 е облицована с кожа, дървени фурнири и ръчно изработен килим.

ACH160 има максимална скорост от 155 възела, или около 178,4 мили в час, и обхват от 852 километра. Той може да лети в продължение на 4 часа или само 30 минути и да побере товар от над 1,1 тона за пътувания в рамките на 138,1 мили.

Според описанието на Airbus за H160, хеликоптерът има „двигател от ново поколение с турбо вал", който поглъща по-малко гориво от двигателите от по-старото поколение. Базовият H160 и неговият луксозен брат разполагат също с най-новата пилотска кабина от Helionix, което намалява обема на работата, с която пилотът трябва да се справи, според Airbus.

Хеликоптерът разполага и с подобрен стабилизатор и „шумозаглушаващи" лопатки на ротора. Комбинацията от всички тези подобрения и функции осигурява на хеликоптера тих интериор и надеждно и безопасно пътуване, според производителя му.