Honda и Nissan планират сливане

В светлината на драматичните промени в прехода от изкопаеми горива към чисти енергии, днес двете компании оповестиха, че са подписали меморандум за разбирателство, както и че към интегрирането на бизнеса ще се присъедини и по-малкият член на Nissan Mitsubishi Motors.

Новините за възможно сливане се появиха по-рано този месец, като по непотвърдени данни сътрудничеството е било провокирано от стремежите на тайванския производител на iPhone Foxconn да се свърже с Nissan, който е в обединение с френската Renault SA и Mitsubishi.

Смята се, че стойността на новата гигантска компания ще надхвърли € 48 милиарда и ще позволи равностойна конкуренция с Toyota Motor Corp, включваща и марките Mazda и Subaru. и с Volkswagen AG. Но дори след сливането Toyota ще остане водещият японски автомобилопроизводител

Като цяло японската автомобилна индустрия изостава в сектора на електромобилите. След предварително споразумение между Nissan и Honda от март, през август двете компании плюс Mitsubishi обявиха общи планове за споделяне на компоненти (батерии) за електрически превозни средства и съвместно проучване на софтуер за автономно шофиране.

Смята се, че Honda, вторият по големина производител на автомобили в Япония, е единственият вероятен японски партньор, способен да спаси Nissan. Марката все още се бори със скандала, започнал с ареста на бившия ѝ президент Карлос Гон. В края на 2018 г. той бе обвинен в измама и злоупотреба с активи на компанията, но в крайна сметка беше освободен под гаранция и избяга в Ливан.

Гон отрича обвиненията и не закъсня да изкаже позицията си за планираното обединение. Говорейки днес чрез видеовръзка с репортери в Токио, той нарече сливането "отчаян ход".

Предвид оповестената стъпка и обещаващите предимства на съвместното предприятие обаче, днес акциите на Nissan поскъпнаха с още 1,6%, след скока им с повече от 20% миналата седмица, подхранен от слуховете за възможното сливане. След новината и акциите на Honda се покачиха с 3,8% 

Сливането на Nissan, Honda и Mitsubishi отразява тенденциите към консолидация в цялата индустрия и стремежа на японското автомобилостроене да остане конкурентно на бързо променящия се автомобилен пазар, подчерта на днешния си брифинг японският кабинет.